南京压入式货架也由托盘式货架演变而成，也叫后推式货架或推入式货架。采用轨道和托盘小车相结合的原理，轨道呈一定的坡度(3°左右)，利用货物的自重，冠宇托盘货物被规定于单端存储，货物先进后出，适用于大批量少品种的货物存储，空间利用率很高，存取也较灵活方便。货架总深度不宜过深，一般在6个托盘深度以内，否则由于托盘小车相互嵌入的缘故而会使空间牺牲较大。单托货物重量一般在1500kg以内，货架高度一般在6m以下。
此类系统对南京货架的制造精度要求较高，托盘小车与导轨间的配合尤为重要，如制造、安装精度不高，极易导致货架系统的运行不畅。此类货架造价较高，非常适用于冷库或存储区域有限但急需增加储位面积的场合使用,在国内已有很多的应用。在国内只有一定规模的货架厂商生产此类货架。
工作原理
南京压入式货架取货时第一个托盘提取后 ，下一个托盘自行滑至取货点，有效地利用单一通道进行存取，尤其适用于货物中转区的存储管理。与普通货架相比，压入式货架可以提高地面60%左右的使用率。
南京压入式货架的安全性与运转效率都高于驶入式货架，仅需配套前移式叉车或平衡重式叉车即可使用，且对叉车操作要求比驶入式低。
适合少品种、大批量之物品，先进后出之作业方式。适合冷冻库等需较大提高空间利用率的情况。